Hoe sneller je rijdt, hoe minder tijd om te reageren

Je normale reactietijd bedraagt ongeveer één seconde (de tijd die je nodig hebt om iets te zien, te evalueren en te reageren = je rempedaal in te drukken).

Met een snelheid van 50 km/u leg je op die ene seconde 14 meter af (vóór je het rempedaal indrukt). Rijd je 120 km/u dan wordt dat 33 meter.

Stel dat er 20 meter voor je wagen plots een dier de weg op rent, dan kun je nog net op tijd stilstaan als je 50 km/u rijdt. Maar met een snelheid van 120 km/u heb je het dier al geraakt voor je het rempedaal hebt kunnen indrukken, want op die ene ‘reactieseconde’ heb je al 33 meter afegelegd.

Wat met 50 km/u een ‘bijna-ongeval’ zou zijn, wordt met een snelheid van 120 km/u dus onvermijdelijk een aanrijding.

Tips & Weetjes

Met een aangepaste snelheid zie je beter wat er rondom je gebeurt.
Wie trager rijdt, verbruikt minder brandstof.
Als je met een aangepaste snelheid rijdt, heb je minder kans op een ongeval.
Rijd je met een aangepaste snelheid, dan zijn de gevolgen meestal minder erg als je toch een ongeval hebt.
Versleten remmen, een nat wegdek of het soort wegdek (bv. kasseien) vergroten je remafstand aanzienlijk.
Te snel rijden veroorzaakt 30% van alle dodelijke ongevallen.
Bij een aanrijding met 30 km/u heeft een voetganger 90% kans om te overleven, met 50 km/u maar half zoveel.